Damon Hill szerint habár a Mercedes csupán apró változtatásokat hajtott végre Lewis Hamilton Mercedesén, mindez kulcsfontosságú jelentőséggel bírt a végsebességet illetően, hiszen így fel tudta venni a versenyt az első körben Max Verstappennel. A világbajnok a brit rekorder győzelmi kényszerére is kitért.

„Emlékszem, hogy 1994-ben Imolába menet olyan szalagcímekkel utaztunk, miszerint Sennának meg kell állítania a hanyatlását, el kell kezdenie nyerni” – jelentette ki Hill, aki szerint Hamilton hasonló érzésekkel érkezhetett meg Silvesrtone-ba.

„Azok kritikus pontok voltak a bajnokságban, és azt hiszem, Silverstone kritikus pont volt Lewis és a Mercedes számára. A helyzet az, hogy remek változtatásokat eszközöltek az autón. Azt hittük, hogy leálltak a fejlesztésekkel, mégis volt néhány apró módosításuk, amelyek több leszorítóerőt adtak az autónak.”

„Ez azt is jelentette, hogy Lewis képes volt kisebb szárnyállásokkal menni, ami sokkal gyorsabbá tette az egyenesben. Nem annyira sokat, de 3 km/h-t jelenthetett, ami elég gyors. Ez sokkal versenyképesebbé tette, és azt hiszem, hogy ez meglepte a Red Bullt.”

Megoszlanak a vélemények arról, hogy hibás volt-e Lewis Hamilton Silverstone-ban: néhányan úgy gondolják, hogy ha már megbüntették, jóval drasztikusabban kellett volna, míg mások szerint a brit rekordernek nem volt hova mennie az egyenes végén, és Verstappen vezetett túl agresszívan. A versenybíróság mindenesetre vétkesnek ítélte a hétszeres világbajnokot.

Kevés volt az egy szabadedzés a Hondának