Ericsson nyerte a 3,5 órás nashville-i káoszfutamot

Marcus Ericsson túlélte a verseny elején történt „repülését”, majd megnyerte az utcai versenyt Nashville-ben, ahol a 80 kör alatt kilenc alkalommal volt teljes pályás sárga zászló.

A rajtnál sikerült baleset nélkül eljönnie a mezőnynek. A pole-pozícióból rajtoló Colton Herta kitűnő érzékkel kapta el a startot, és őt andrettis csapattársa, Alexander Rossi követte, akinek sikerült lerajtolnia Scott Dixont. Romain Grosejan Felix Rosenqvistet tudta maga mögé utasítani és a kemény keveréken rajtoló Pato O’Wardnak is sikerült pozíciókat fognia. A rajt legnagyobb vesztese Josef Newgarden volt, akinek egy Graham Rahallal találkozás következtében megsérülhetett a kormányműje és emiatt visszaesett a 17. helyre.

Az első sárga már az első kör végén előkerült, miután Dalton Kellett megforgatta az AJ Foyt Racing Chevroletjét. Az újraindítást követően Ericsson csúnyán eltalálta Sebastien Bourdais autóját hátulról, ami miatt a svéd autója el is emelkedett az aszfalttól egy rövid időre. A négyszeres Champ Car bajnok francia hátsó felfüggesztését már nem tudták megjavítani, amíg a svéd ex-F1-es pilótának mindössze egy új első szárnyra volt szüksége a verseny folytatásához.

A következő dráma a 20. körben történt, amikor egy újraindítást követően két Penske pilóta, Simon Pagenaud és Will Power ütközött össze egymással. Power hibázott, ami miatt falba rakta Pagenaud-t és a szűk utcai pálya miatt a mezőny feltorlódott a francia Menards Chevrolet-ja mögött. Jimmie Johnson és Takuma Sato is kénytelen voltak idő előtt kiszállni az autójukból.

Azonban a szűk utcai pálya még tovább szedte áldozatait. A 32. körben Reenus VeeKay hajtott a falba, majd pár körrel később Power egy újabb csapattársának intézte el a versenyét. Pagenaud után ugyanis Scott McLaughlint is falba tette az ausztrál. Az 52. és 55. kör sem múlt el baleset nélkül: előbb O’Ward ütközött Rossival, majd Cody Ware megpörgése miatt kellett elővenni a teljes pályás sárgát. Ebből látszik, hogy az újraindítások mindig nagyon nehezek egy olyan karakterisztikájú pályán, mint a nafhville-i.

A folyamatos incidensek miatt ugyan lassan teltek a körök, de a bokszkiállásokat mindenki letudta. Ericsson került az élre, Herta pedig majdnem húzott egy olyan mutatványt a bokszban, mint azt Lucas di Grassi tette Berlinben. Az amerikai fiatal – aki rendkívül domináns volt a hétvége során – Dixon mögé jött vissza a harmadik helyre. Herta nem sokat teketóriázott az újraindítás után és kifékezte az 51-szeres futamgyőztes új-zélandit az egyes kanyarban.

Az Andretti fiatal titánja Ericsson nyomába eredt ezt követően, azonban több hibát is vétett és a 75. körben a falhoz is csapta az autóját, miután túl nagy sebességgel hajtott be az egyes kanyarba. A második piros zászlós megszakítás után még két kör erejéig újra ellőtték a futamot és végül Ericssont intették le elsőként, aki ezzel megszerezte a második győzelmét a tengerentúli sorozatban. A svéd mellett még Dixon és James Hinchcliffe fért fel a dobogóra.

Folytatás ezen a héten a második IndyGP-n!

Végeredmény:

1	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	80
2	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	80	1.559
3	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	80	2.391
4	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	80	2.801
5	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	80	4.083
6	Ed Jones	Dale Coyne Racing	80	4.771
7	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	80	5.533
8	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren SP	80	5.966
9	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	80	6.787
10	Josef Newgarden	Team Penske	80	7.528
11	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan Racing	80	8.492
12	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	80	8.832
13	Patricio O’Ward	Arrow McLaren SP	80	9.120
14	Will Power	Team Penske	80	9.595
15	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	80	11.091
16	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	80	12.276
17	Alexander Rossi	Andretti Autosport	80	16.529
18	Max Chilton	Carlin	80	24.845
19	Colton Herta	Andretti Autosport	74	6 kör
20	Cody Ware	Dale Coyne Racing	70	10 kör
21	Simon Pagenaud	Team Penske	68	12 kör
22	Scott McLaughlin	Team Penske	67	13 kör
23	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	37	43 kör
24	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	24	56 kör
25	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	19	61 kör
26	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	18	62 kör
27	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	5	75 kör