Új fejtámláktól az új padlólemezekig: Milyen újdonságokat láttunk a Kínai Nagydíjon?
Számos csapat új alkatrészeket vitt Sanghajba, köztük az Alpine és a Haas komolyabb, míg a Mercedes, a Williams és az RB apróbb módosításokat tett. A parc fermé-szabályok miatt az újdonságoknak azonnal működniük kellett, még a sprint és az időmérő közötti rövid időszakban is. Az RB VCARB01 újdonsága a legérdekesebb, mely a fejtámla mögötti területet alakította át a pilóták sisakja mögött. A Haas VF-24 szintén számos új alkatrészt vezetett be Kínában, melyek építkeznek az előző alapokra és a padlólemezek, tükrök és motorvédő lemez terén mutatkoztak javítások. A különböző csapatok folyamatosan finomítják és optimalizálják az autóikat az idény során a versenyképesebb eredmények érdekében.
